无论新输送带安装还是旧输送带更换，如果事前没有对整条输送带的安装进行仔细的规划计算，都极易发生输送带接长了的现象，直接后果就是配重撞击地面（重锤式配重为例），导致启动打滑。还有一种现象就是当时没有问题，试车也没有问题，但是配置位置较低，运转一段时间后（2~3个月），配重下垂，启动时撞击地面。这是因为安装过程中没有考虑到输送带的塑性变形和弹性变形。输送带在安装过程中留有一定的余量，为以后的维护留有余地。如某港口堆料机悬臂皮带（96m）更换曾经发生过悬臂皮带（螺旋张紧）安装后长度基本在螺旋张紧的小处，后来使用一段时间后因接头出现问题，输送带余量不够，pu裙边挡板输送带，无法重做接头，只好撤下该输送带重新使用一条新带安装。理想的输送带安装情况是：输送带安装后长度适中（要考虑到夏、冬温差的区别，夏天安装温度高，输送带膨胀率大，冬天温度低，输送带的膨胀率小），如果输送带出现问题，能够预留一个接头的余量。
输送带缓冲胶在掩盖胶和带芯层之间，能添加两者的粘合力，并可吸收和分散保送物料的冲击力，起缓冲作用。要求胶料具有---的粘着性（胶与布的附着力***---n/mm），弹性大、生热小、散热好、工艺功用好。生胶普通采用自然橡胶和顺丁橡胶并用，含胶率---50%~55%。---体系宜运用低硫配合，以进步胶层和布层之间的粘着力。促进剂采用m、dm、tmtd并用体系。炭黑常用高耐磨和半补强炭黑并用，用量不宜过多，通常在10份左右。硬化剂选用增粘性较好的种类，如固体古马隆阿等
1、提高输送带的气密性，防止芯层进水，钢绳锈蚀，要求输送带厂家加强控制，提高。 采用抗撕裂输送带和可检测撕裂的输送带，裙边挡板输送带，目前港口很少采用，有些矿山采用。抗撕裂输送带以钢丝绳为纵向骨架材料，在带体中加入横向增强体作为防撕裂层，裙边挡板输送带价格，该层的结构分为两种：一种是采用挂胶网布；另一种是采用横向绳。
2、覆盖层采用高强力、高弹性、耐磨性好的胶料。该产品的价格较普通输送带约高20％，但对过大的杂物作用不大，白色裙边挡板输送带，而且其中的横向钢丝一旦外露生锈对输送带损坏更快。 采用可检测撕裂的输送带。在输送带中加入带有闭合线圈的传感器，检测器安装在带式输送机的易撕裂部位，检测器连接在控制器上。
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